Здравствуйте друзья!
Cult ONE - это было не легко, куча часов проведенных за компом, нервов, здоровья и конечно набор пару лишних кило в сидячем положении дали свой результат и получилось сделать современный байк! Придумать дизайн в угоду жесткости и веса та еще задачка... Расчет движения свингарма одна из тонких задач, с которой мы справились, подвеску не качает при педалировании очень плюшевая и да VPP это сказка!
Но когда начался процесс "уменьшения веса рамы" вот тут и началось... Расчет показывал большие цифры по массе, мы знали как уменьшить вес, но таких тонкостенных труб как коламбус или рейнерс у нас не было... но задача стояла изготовить все у нас. Пришлось переделывать проект... и снова нервы... Решения нашлось в хромомолибденовых трубках вперемешку с нержавеющей сталью, они легкие и прочные и недешевые. Да и вообще любое неверное действие при изготовлении это десятки тыс руб. на ветер. ЧПУ это отдельная тема, которая очень не дешевая, но нереально крутая! Жаль 3д печать металлом не доступна по цене, так можно было бы сделать еще круче и легче.
Весь процесс был одним словом сложной задачей инженерно-дизайнерских решений, а так же инженерных рук нашей команды которые смогли все это собрать подогнать и приварить. Я как инженер-дизайнер который когда-то проектировал и рассчитывал металлические конструкции не когда бы не подумал, что конструирование велосипедов это сложная и интересная штука! На эскизе ты видишь одно, в 3д ты видишь второе, а в реале получаешь третье, для этого и нужен опыт чтобы понимать размеры изделия в натуральную величину и уметь рассчитать их жесткость при этом думая про дизайн!
Ссылка на подробные фото - https://vk.com/wall-161705586_300
